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高速軸承打滑模式及防滑措施

時(shí)間:2022-10-18 13:55:37 來(lái)源:洛陽(yáng)洛克威爾精密軸承有限公司
  大家都知道軸承打滑很容易引起摩擦發(fā)熱甚至磨損,從而導(dǎo)致軸承損傷而提前失效,所有大家對(duì)此都很重視,今天洛克威爾就來(lái)為大家介紹一下高速軸承打滑模式及防滑措施,我們一起來(lái)了解一下吧!
  

  一、高速軸承打滑模式

  

  1、瞬時(shí)滑動(dòng)

  
  瞬時(shí)滑動(dòng)指的是在聯(lián)合載荷工況或變速工況下,球和溝道的接觸載荷或拖動(dòng)力突然變化,以及球與保持架的沖擊碰撞導(dǎo)致球在溝道上發(fā)生瞬時(shí)滑動(dòng)。
  

  2、陀螺滑動(dòng)

  
  一般球的自轉(zhuǎn)軸線(xiàn)與公轉(zhuǎn)軸線(xiàn)不平行時(shí)會(huì)產(chǎn)生陀螺力矩,當(dāng)內(nèi)外圈接觸區(qū)所能提供的摩擦力矩小于陀螺力矩時(shí),球就會(huì)產(chǎn)生陀螺滑動(dòng)。陀螺滑動(dòng)主要是球相對(duì)內(nèi)外溝道的整體滑動(dòng),方向垂直于滾動(dòng)方向,就是沿接觸橢圓長(zhǎng)軸。在擬靜力學(xué)模型中,陀螺滑動(dòng)通常是被抑制的,而動(dòng)力學(xué)的觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為陀螺滑動(dòng)是難以避免的。
  

  3、滾動(dòng)滑動(dòng)

  
  軸承在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,球在不同角位置處會(huì)因?yàn)榻佑|角或拖動(dòng)系數(shù)的變化導(dǎo)致球自旋或陀螺運(yùn)動(dòng)速度分量增大,而平行于滾動(dòng)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)速度分量減小,就會(huì)導(dǎo)致球的公轉(zhuǎn)速度降低。
  

  4、拖動(dòng)滑動(dòng)

  
  在離心力的作用下球和內(nèi)圈的接觸載荷減小,球甚至?xí)蛢?nèi)圈脫離,從而導(dǎo)致球與內(nèi)圈的拖動(dòng)力減小,當(dāng)拖動(dòng)力<球受到的潤(rùn)滑劑黏滯阻力及保持架阻力時(shí),球在內(nèi)圈的溝道上將會(huì)發(fā)生拖動(dòng)滑動(dòng)。拖動(dòng)滑動(dòng)是球相對(duì)內(nèi)圈溝道的整體滑動(dòng),方向沿接觸橢圓短軸方向。
  

  二、預(yù)防高速軸承打滑的方法

  

  1、保持架結(jié)構(gòu)合理

  
  對(duì)于保持架也是在強(qiáng)度允許的情況下,減少重量外還要考慮本身的特性,它的引導(dǎo)方式也是很重要的,如果保持架的不平衡量控制合適的話(huà),由外引導(dǎo)改為內(nèi)引導(dǎo),可以有效的減少打滑。這是因?yàn)橥庖龑?dǎo),保持架和軸承的引導(dǎo)面之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),滑油膜形成粘性阻力,內(nèi)引導(dǎo)卻相反,保持架和引導(dǎo)面之間的滑油膜粘性力則變?yōu)橥蟿?dòng)力。這樣的話(huà)粘性阻力變成拖動(dòng)著保持架旋轉(zhuǎn)的力。
  

  2、環(huán)下供油

  
  采用環(huán)下供油可以帶走軸承的發(fā)熱,同時(shí)使攪拌引起的額外損失較小,比如把外環(huán)帶擋邊改為內(nèi)環(huán)帶擋邊,可以減少攪拌的阻力。
  

  3、采用橢圓軸承

  
  采用橢圓軸承比較常見(jiàn),通常有雙瓣和三瓣兩種結(jié)構(gòu)。雙瓣橢圓軸承一般外環(huán)外徑為橢圓,外環(huán)內(nèi)徑(滾道)及軸承座皆為圓形。但是給出橢圓度的方法會(huì)降低軸承的疲勞壽命,所以使用的時(shí)候要考慮合適軸承選取問(wèn)題。
  

  4、減少滾子數(shù)和直徑

  
  滾子是由旋轉(zhuǎn)環(huán)所抱動(dòng),在強(qiáng)度允許的條件下,減少它的重量,以此來(lái)達(dá)到減少慣性阻力的目的,這對(duì)減少和防止滑動(dòng)很重要,這個(gè)方法比較簡(jiǎn)單,只要減少它的數(shù)量和直徑即可。
  

  5、采用空心滾子預(yù)負(fù)荷軸承

  
  空心滾子預(yù)負(fù)荷軸承能對(duì)所有滾子施加預(yù)負(fù)荷,從而使所有區(qū)域無(wú)滑動(dòng)。因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸承工作轉(zhuǎn)速和溫度范圍較廣,所以要注意選擇合適的預(yù)負(fù)荷,哪怕是在較低外加負(fù)荷下,過(guò)大的預(yù)負(fù)荷還是會(huì)造成滾子提前損壞。
  
  經(jīng)過(guò)介紹可知高速軸承打滑模式主要有瞬時(shí)滑動(dòng)、陀螺滑動(dòng)、滾動(dòng)滑動(dòng)、拖動(dòng)滑動(dòng)等,防滑措施有保持架結(jié)構(gòu)合理、環(huán)下供油、采用橢圓軸承、減少滾子數(shù)和直徑、采用空心滾子預(yù)負(fù)荷軸承等方法。洛陽(yáng)洛克威爾精密軸承有限公司生產(chǎn)的高速軸承規(guī)格種類(lèi)齊全、質(zhì)量有保證、技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)豐富,如有需要隨時(shí)歡迎您致電或留言咨詢(xún)。
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